COMPARATIVOS/TESTES TRANSALP

domingo, 9 de maio de 2010

Passeando por aí...

Foi com a intenção de ver o Maxxis International Six Days Enduro, que nos deslocamos á figueira da Foz num domingo de sol  em outubro de 2009, acontece que era o ultimo dia de prova e já não se passava nada.
Aproveitamos para dar uma volta pelas redondezas e gostamos do que vimos.


Um passeio de fim de tarde até ao Mosteiro de Pitões das Júnias, com jantar em Montalegre, uma grande posta barrosã para atestar.


Castelo de Montemor-o-Velho e passagem por Coimbra para visitar o túmulo de D. Afonso Henriques e D. Sancho I na igreja de santa Cruz.

 Era mais que possivel fazer estas visitas numa cordinha e saíndo de casa bem cedo, coisa que para nós é complicado e assim sendo esta visita á maior herança romana deixada em Portugal e uma das mais bem preservadas da Europa aconteceu em 2008, estou a falar claro de Conimbriga.


Como já começa a ser hábito em fevereiro rumamos até á Batalha para mais uma visita á Expomoto, mas agora já em 2010.
Quanto a novidades o grande destaque foi sem duvida para a nova BMW 1000RR que do meu ponto de vista e apesar de não ser o meu conceito de moto favorita, veio revolucionar o mercado das "R´s" e pôr os japoneses em sentido. 
Poder apreciar de perto as motas dos portugueses do dakar que fizeram mais uma excelente prova, principalmente Helder Rodrigues, Ruben Faria, agora na equipa oficial Red Bull, Bianchi Prata e o azarado mas grande piloto Paulo Gonçalves, fizeram valer a pena a visita.
O stand da AJP continua a ser para mim o grande destaque, pelo simples facto de ser produto nacional e de grande qualidade e fiabilidade.

E foi assim o resumo destes ultimos tempos.
Proximo destino... Marrocos.

quinta-feira, 18 de março de 2010

Foz do Tua 10


Com a construção da barragem do Tua todo um património de valor incalculável vai ficar submerso, incluindo uma das linhas férreas mais bonitas da Europa, precisamente a linha do Tua que fazia a ligação até Bragança e posteriormente para Espanha.
Os interesses económicos e obscuros de empresas com capital do estado sobrepõem-se a todas as tentativas de muitos movimentos para tentar salvar esta linha e o vale do Tua e a obra vai mesmo avançar, as movimentações no terreno já começaram e certamente Portugal ficará mais pobre, apesar de meia dúzia ficaram com os bolsos mais pesados.
Mais um Shopping? claro que sim, o que é que interessa uma locomotora a vapor com mais de 100 anos... chamem o Godinho que ele leva...para a sucata.
Dentro da estação do Tua, existe um pequeno museu com peças históricas relacionadas com a linha, pouca coisa mas interessante.
Estas são as paisagens do belissimo vale do Tua com a linha sempre como companhia, não vale a pena mais comentários as fotos falam por si.
Isto é só uma pequena amostra de toda a beleza desta região, muito ficou por ver, mas estava na hora de regressar á Invicta com o sentimento de um dia bem passado.  

A destruição já começou no lugar onde vai nascer a barragem, bem perto da foz do Tua. 

Recomendo vivamente a visualização deste excelente documentário.
Aqui fica o trailer do PARE ESCUTE E OLHE


sexta-feira, 15 de janeiro de 2010

Picos da Europa 09 II




Quisemos acabar o ano de 2009 em pleno e nada melhor para o efeito que um regresso aos Picos da Europa, só que desta vez no inverno, com previsões de muita chuva e os telejornais a noticiar cheias um pouco por toda a Europa.



Nada que nos desmoraliza-se até porque desta vez a tenda ficou em casa e ficamos alojados num hotel em Arriondas, a Transalp como já é sabido nunca se corta a nada e nunca dá problemas.

Saímos de casa na terça-feira dia 29 em direcção a Alfandega da Fé para aproveitarmos a estadia gratuita que tínhamos no renovado hotel spa da zona, com a curiosidade de estar equipado com o único jacuzzi ao ar livre e suspenso a 1000m de altitude, a vista do quarto era brutal e aquela região de Trás-os-Montes é belíssima.

Quarta-feira rumamos ao nosso destino com uma paragem em Leon para o almoço, muita chuva durante todo o caminho e alguma neve nas partes mais altas, cansados mas satisfeitos fomos comer uma pizza a Cangas de Oníz, típica localidade Asturiana, onde por norma os portugueses são sempre bem recebidos.

Quinta-feira e finalmente pegávamos na Transalp para explorar o paraíso natural, assim designado pelos locais e com toda a legitimidade, porque de facto são paisagens maravilhosas.


Atravessamos o Desfiladero de Los Beyos com o rio Sella sempre a acompanhar-nos, as montanhas altas e poderosas a deliciar-nos a alma, a neve já era avistada ao longe nos cumes das montanhas e o nosso destino era Caín, uma aldeia bem no coração dos Picos, onde comemos uma grade sande de presunto ou “bocadillo de jamon” como eles dizem.


As paisagens cada vez ficavam mais fantásticas á medida que penetrávamos nos limites do parque e decidimos rumar ao miradouro de Puerto de san Glorio e aqui posso afirmar que apanhamos o maior nevão de sempre em cima da mota e á medida que subíamos para os 1600m de altitude a neve era cada vez mais, as pontinhas dos dedos começavam a gelar mas estávamos tão perto que arriscamos e fomos até ao destino, só que foi impossível continuar mais para a frente porque simplesmente a estrada que dava ao miradouro estava cortada pela neve.


Quando me apercebi que eram 16:30 da tarde comecei a ficar um bocado preocupado porque tínhamos sensivelmente meia hora de luz do dia e ainda estávamos longe do hotel e a estrada estava rapidamente a ficar toda branca.

Foi fumar um cigarro e começar a descer para fugirmos á neve, até que certa altura já não caía neve mas sim uma chuva forte, fiquei aliviado sem saber que mais á frente a história se ia repetir mas agora completamente de noite e aí posso afirmar que tive mesmo medo, quando passamos por uma parte a cerca de 1200m e volta a neve em força e a estrada já completamente branca, conseguindo eu ver pelo retrovisor o rasto da mota que deixávamos na estrada.


Foi uma pequena grande aventura.


O mais insólito estava para acontecer quando outra vez no desfiladeiro a cerca de 50km de Cangas somos os primeiros a chegar a um aparatoso acidente entre dois jipes, com os motores a trabalhar de gás colado, muito fumo e o chão cheio de gasóleo e mais grave as pessoas inconscientes dentro dos jipes.

Parei a mota e por instinto comecei a tentar tirar as pessoas de dentro dos jipes, só que as portas não abriam e pensei que não me safava, porque a iminência de explosão era grande.


Sem entrar em grandes pormenores toda a gente se safou e com a chegada das autoridades desmobilizei para o hotel para o jantar de fim de ano, foi uma experiencia de terror.

Sexta-feira, novo destino, desta vez mais para norte em direcção a Arena de Cabrales, para posteriormente seguir por uma estrada de montanha até a aldeia de Tresviso, uma povoação de montanha das mais isoladas dos Picos.

Foi mais um dia cheio de paisagens espectaculares e em algumas partes a neve era imensa, os carros na estrada eram muito poucos ou quase nenhuns e nós em cima da transalp a percorrer aquelas estradas de montanha isoladas do mundo sentimos uma sensação de liberdade que só um motociclista consegue sentir.

Chegados ao destino e olhando melhor para o mapa é que me apercebi que não dava para continuar de mota, tratava-se de um percurso pedestre, ainda insisti com um habitante local que se calhar de mota dava, mas ele disse-me que era impossível e tivemos que voltar para trás, um bocado mais ligeiros por causa das horas e da neve, aventuras já tínhamos tido que chegasse no dia anterior.

Tempo ainda para parar em Sotres num tasco bem típico da região e provar o famoso queijo “picón” servido com um bocado de pão enorme e chouriço as rodelas cortado em cima de uma folha de jornal por uma senhora bem simpática que tinha o tasco decorado com louvores dos montanhistas que por lá vão passando.

Sábado foi altura de regressar a casa sem fazer prever que a cerca de 100km de Puebla de Sanabria íamos apanhar um frio extremo que se prolongou até Bragança com toda a zona coberta de neve, o regresso é sempre mais chato e chegamos a casa bastante cansados mas muito satisfeitos por um passeio magnífico em todos os sentidos.












A transalp agora já com 110.000km continua a portar-se bem e há quem diga que agora é que tem a rodagem feita.

 No desactivado posto fronteiriço português perto de Bragança, aproveitamos para nos abrigar um bocado e assim terminar o resto do caminho até casa, já em terras lusitanas.

domingo, 3 de janeiro de 2010

Picos da Europa 09


Uma passagem de ano inesquécivel, com algumas aventuras pelo meio, neve frio e chuva e acima de tudo uma grande curtição.