A minha "burra"

Grandes momentos

Breve história da transalp

Ao lançar a Transalp em 1987, a Honda procurou desenvolver uma mota polivalente, que garantisse um comportamento aceitável em qualquer tipo de piso. Na altura , o primeiro construtor mundial fez referência a um novo tipo de utilização-O turismo em contacto com a natureza- num momento em que a África Twin ainda não era conhecida, revelando-se todo um vasto campo de possibilidades, num terreno onde as monocilíndricas ditavam a sua lei.

Em 1976, um grupo de seis motociclistas, pilotando diversos tipos de motos, fizeram a ligação entre Graz "na Áustria" e o Mónaco, passando pelos Alpes.

Este feito despertou a atenção da Honda que resolveu organizar o "Transalp" logo no ano seguinte, numa tentativa de cultivar a amizade entre os utilizadores da moto e de encorajar o maior contacto com a grandiosidade dos Alpes.

Este passeio de 3500 Km, com uma duração de 22 dias, voltou a fazer a ligação entre Graz e o Mónaco e foi a verdadeira inspiração para o desenvolvimento da XL 600 V, baptizada com o nome de um acontecimento que viria a servir de base para uma serie de iniciativas semelhantes que mais tarde viriam a realizar-se.

Ao desenvolver a Transalp, a Honda aproveitou muitos dos incinamentos que entretanto tinham vindo a ser recolhidos em várias edições do rali Paris-Dakar.

Deste modo, a XL 600 V aparece como evidente silhueta trail, não renegando uma clara influencia estradista, bem patente na evolução estilística de alguns elementos.